Aviron Vs Pagaie
Quelle est la différence entre les pagaies et les avirons ?
Nous avons tous à un moment ou à un autre rencontré les mots « pagaie » et « rame ». Ce sont des équipements populaires dans les sports nautiques et sont généralement utilisés pour propulser les embarcations dans l'eau.
Alors que les sports nautiques et les sports de pagaie en particulier gagnent en popularité chaque jour, de plus en plus de personnes se retrouvent sur l'eau intéressées par l'un ou l'autre des sports nautiques.
Cela a entraîné une augmentation du nombre de personnes qui doivent connaître différents équipements de sports nautiques et savoir quand les utiliser.
Bien que de nombreuses personnes les utilisent de manière interchangeable, les pagaies et les rames sont en réalité différentes et ont des utilisations différentes. Nous explorons ce qui différencie ces deux équipements de sports nautiques dans cet article.
Qu'est-ce qu'une rame ?
Une rame est un outil allongé avec une lame à une extrémité, utilisé pour déplacer un bateau dans l'eau en ramant.
Les avirons sont souvent appariés par paires et utilisés ensemble pour propulser le bateau vers l'avant ou vers l'arrière en utilisant un mouvement de va-et-vient rythmique; ils sont utilisés pour déplacer un bateau dans l'eau en poussant et en tirant sur la rame.
Les rames sont ramées par un rameur, qui utilise son corps pour fournir puissance et contrôle. Les rames sont généralement en bois ou en métal. Certaines embarcations qui utilisent des avirons sont des bateaux à rames, des balayeurs, des skiffs, des dériveurs, des bateaux à crâne et des annexes pour yachts.
Qu'est-ce qu'une pagaie ?
Une pagaie est un outil utilisé pour propulser un bateau ou une autre embarcation. Il mesure généralement environ 18 pouces de long et peut être à une ou deux lames.
Il existe de nombreux types de pagaies, mais le type le plus simple est un morceau plat de bois ou de plastique avec un bord arrondi. Vous poussez le bateau avec la pagaie et utilisez vos mains pour diriger.
Les pagaies sont utilisées pour pagayer. Certains sports de pagaie populaires incluent le kayak, le canoë et le stand-up paddle.
Dans kayak et canoë, une pagaie est utilisée pour déplacer l'embarcation dans l'eau tandis qu'en planche à pagaie debout, une personne utilise une pagaie pour se propulser dans l'eau.
Les sports de pagaie sont appelés ainsi parce qu'ils impliquent l'utilisation d'une pagaie pour naviguer sur les voies navigables. Ils sont une façon amusante de se détendre et de s'entraîner.
Différences entre les pagaies et les avirons
1. Les avirons sont attachés à la motomarine alors que les pagaies ne le sont pas
Une différence majeure entre ces pièces d'équipement est leur emplacement sur une embarcation. Alors que les pagaies sont séparées de l'embarcation, les avirons sont attachés aux côtés du bateau par une dame de nage ou une dame de nage.
La dame de nage ou dame de nage est quant à elle fixée au bateau et sert de point d'appui fixe ou coulissant. En ramant, le rameur transfère l'énergie de son corps au manche des rames puis à ses pales.
Cette énergie est ce qui propulse le bateau dans l'eau. Contrairement à l'aviron où la dame de nage ou dame de nage est le point d'appui, dans les sports de pagaie comme kayak et canoë, les épaules ou les mains de l'aventurier/sportif agissent comme point de pivot pour appliquer de l'énergie à la pagaie et naviguer dans l'eau.
2. Les rames et les pagaies sont utilisées différemment
Il y a une raison pour laquelle les pagaies sont préférées par les aventuriers et c'est parce qu'elles vous permettent de voir où vous allez.
Vous avez bien deviné, les avirons vous font avancer le dos tourné vers votre destination et vous devez constamment regarder par-dessus vos épaules si vous voulez voyager en toute sécurité.
Le mode de propulsion repose sur le mécanisme de fonctionnement de chacun de ces équipements nautiques. Les pagayeurs utilisent leurs pagaies pour créer un élan vers l'avant.
Ceci est accompli en tirant sur l'eau à chaque coup, propulsant le navire dans la direction à laquelle le pagayeur fait face.
La pagaie permet ainsi de voir où l'on va et est surtout préférée lors de l'exploration d'un nouvel environnement. Les avirons fonctionnent dans le sens opposé des pagaies.
Alors que les pagaies tirent l'eau vers la motomarine pour obtenir un élan vers l'avant, les rames repoussent l'eau en créant essentiellement un élan vers l'arrière.
Pour l'aviron, le pagayeur doit s'asseoir le dos tourné à la direction dans laquelle il va. Il n'est pas difficile de comprendre pourquoi les aventuriers préfèrent la pagaie.
3. Différents matériaux sont utilisés dans la construction de chaque équipement
Un autre moyen facile de différencier les pagaies et les avirons est le matériaux à partir desquels ils sont fabriqués. Les pagaies sont généralement fabriquées à partir de matériaux solides tout en étant légers comme l'aluminium, la fibre de carbone et la fibre de verre.
Il s'agit de s'assurer que la pagaie est suffisamment légère pour être utilisée par des pagayeurs de tous âges et suffisamment solide pour propulser la motomarine dans l'eau et aider à naviguer même dans des conditions dangereuses.
La plupart des rames sont cependant faites de bois dur comme le frêne et sont donc considérablement plus lourdes que les pagaies.
Il est important de savoir que cette différence n'est pas gravée dans le marbre car des rames en fibre de carbone existent pour ceux qui pratiquent l'aviron de compétition alors que les pagaies de style canoë sont généralement en bois dur.
Bien qu'elle ne soit pas absolue, cette différence vous permet de savoir que si l'équipement est léger, il s'agit probablement d'une pagaie et sinon, il s'agit très probablement d'une rame.
4. Les muscles sollicités et la force physique requise pour les utiliser
Une autre différence encore entre ces deux équipements de propulsion réside dans leur utilisation. L'aviron sollicite tout le corps, contrairement à la pagaie.
En rameur, vos bras et votre dos ne sont pas les seules sources d'énergie pour la propulsion ; vos jambes peuvent ajouter plus de puissance à chaque coup de rame pour vous aider à couvrir plus de terrain.
Ceci est particulièrement évident dans les bateaux de couple et à rames balayées où le siège entier glisse d'avant en arrière avec l'effort de l'aviron.
En revanche, en pagayant, le coup vers l'avant est aidé par les muscles abdominaux et obliques, les muscles du dos et des bras soutenant le mouvement ; ils transfèrent la force à la pagaie et propulsent ainsi l'embarcation.
Contrairement à l'aviron, les jambes ont peu à voir avec la propulsion de l'embarcation et aident principalement le pagayeur à maintenir son équilibre dans le canot, le kayak ou une autre embarcation.
5. Technique de course
Les avirons et les pagaies diffèrent dans la technique de nage car ils ne sont pas identiques. Les pagaies vous font essentiellement avancer tandis que les avirons vous font reculer.
Une différence majeure entre ces deux dispositifs de propulsion est que le pagayage nécessite une seule pagaie qui peut être à une ou deux pales.
Le pagayeur tient la pagaie à deux mains et la pale de la pagaie entre dans l'eau de chaque côté de l'embarcation, la propulsant vers l'avant.
L'aviron en revanche nécessite généralement deux rames fixées de part et d'autre du bateau. Le rameur tient une rame dans chaque main et les utilise pour déplacer le bateau dans l'eau.
La seule exception à cela est l'aviron balayé qui utilise une rame et nécessite un contrôle à deux mains de cette rame.
6. Conception et apparence
Une différence clé et un bon moyen de distinguer les avirons et les pagaies est leur apparence. À présent, vous savez déjà qu'une rame est à une seule lame et fixée sur le côté du bateau par une dame de nage ou une dame de nage qui sert de point d'appui lors de l'aviron.
Vous savez également que deux avirons sont généralement impliqués dans l'aviron ; un placé de chaque côté du bateau. Les pagaies, quant à elles, peuvent être à une ou deux pales selon l'utilisation prévue.
Cela rend les pagaies les plus polyvalentes des deux équipements. Les canoéistes et les chevrons utilisent généralement des pagaies à une lame car elles permettent des virages rapides et un contrôle.
Les kayakistes sont cependant friands de pagaies à double pales car cela permet de pagayer plus rapidement et plus efficacement. Les pagaies à double pales sont également moins éprouvantes physiquement à utiliser.
7. Embarcation prévue
Comme vous pouvez l'imaginer, avec différents styles de propulsion des navires dans l'eau, les pagaies et les avirons sont adaptés aux différents types d'embarcations.
Pagaies sont couramment utilisés pour la navigation des kayaks, des canoës, des planches à pagaie debout et des radeaux. Ils sont célèbres dans les sports d'aventure.
Les avirons sont plutôt utilisés sur les bateaux à rames , les bateaux à rames balayées , les godilles et les annexes de yacht . Avec cette connaissance, vous savez que certains navires sont associés à des pagaies ou à des avirons et pouvez facilement identifier l'équipement en fonction de cela.
8. D'où s'accrochent-ils ?
Les avirons sont maintenus en place grâce à des dames de nage. Une dame de nage est un type de mécanisme de verrouillage utilisé sur les rames. Il se compose d'une paire de bras qui maintiennent la rame en place et sont attachés à la poignée de la rame.
Lorsque l'utilisateur tire sur la rame, le tolet se libère, permettant à l'utilisateur de tordre la rame. La dame de nage peut être serrée ou desserrée selon la situation.
Les dames de nage maintiennent la rame en place, l'empêchant de glisser et de faire perdre de la vitesse au bateau. Contrairement aux avirons, les pagaies ne sont attachées à rien et passent la majeure partie du voyage entre les mains du pagayeur.
Les pagaies reposent sur le pagayeur qui garde le contrôle de son embarcation et, à ce titre, si votre pagaie tombe par-dessus bord, vous devez aller la récupérer.
Si vous avez l'intention de naviguer dans des eaux agitées, il peut être judicieux d'investir dans une laisse de pagaie. Le leash de pagaie vous assure de ne pas perdre votre pagaie si elle tombe par-dessus bord ou même si votre bateau chavire.
9. Performances et vitesse
Une autre façon de distinguer les pagaies et les rames est de savoir comment elles livrent sur l'eau. Quelle méthode de propulsion vous amènera plus rapidement à votre destination ?
Les performances des pagaies et des avirons dépendent naturellement de certains facteurs comme les conditions météorologiques et de l'eau, la taille du bateau, la force du pagayeur ou du rameur, etc.
Dans des conditions similaires, l'aviron est la méthode de propulsion la plus rapide. Cela a du sens puisque les muscles des jambes contribuent à l'élan de l'aviron alors que rien de tel ne se produit lorsque vous pagayez.
Les avirons sont par conséquent la méthode de propulsion préférée dans les sports d'aviron. C'est aussi pourquoi les plus gros bateaux sont équipés de rames au lieu de pagaies.
Les pagaies à double pale offrent également de la vitesse, en particulier lorsqu'elles sont associées à une motomarine haute performance. Ils sont juste généralement battus dans des conditions d'eau calme. La pagaie est cependant la méthode de propulsion préférée dans les eaux agitées.
10. Prix du marché
Les pagaies et les rames diffèrent également par leur prix. Naturellement, les rames sont plus chères que les pagaies. D'une part, vous avez besoin de deux rames au lieu d'une seule pagaie.
De plus, les avirons en bois dur de haute qualité avec des dames de nage en métal coûtent forcément plus cher qu'une pagaie typique.
Si vous vous lancez dans les sports nautiques, un kayak avec une pagaie à deux pales va moins grever vos finances qu'une chaloupe avec une paire de rames. Il n'est pas étonnant que la plupart des gens choisissent les kayaks et les planches à pagaie comme première embarcation.
Les avirons et les pagaies sont tous deux utilisés pour propulser les embarcations dans l'eau, mais ils ont des caractéristiques différentes qui les rendent mieux adaptés à différentes tâches.
Les avirons sont généralement utilisés dans les grands bateaux, tandis que les pagaies sont plus courantes dans les canoës et les kayaks. Les avirons sont également meilleurs pour ramer en ligne droite, tandis que les pagaies sont meilleures pour la direction et les manœuvres.
Les avirons sont généralement plus longs et ont une lame plus épaisse que les pagaies. Les pagaies sont également moins chères que les avirons, ce qui les rend plus abordables.
Les pagaies propulsent l'embarcation dans la direction vers laquelle le pagayeur fait face tandis que les avirons propulsent le navire vers l'arrière, ce qui vous oblige à constamment regarder au-dessus de votre épaule, surtout si vous ramez seul.
L'aviron qui utilise des avirons est généralement plus rapide dans les eaux plus calmes, mais le pagayage est préféré dans les eaux agitées car il permet un meilleur contrôle de l'embarcation dans des conditions dangereuses.
L'aviron offre également un meilleur entraînement car tous les muscles du corps sont impliqués dans la propulsion du bateau, tandis que vos jambes assurent principalement la stabilité lorsque vous pagayez.
Ces différences et bien d'autres encore distinguent ces deux instruments de propulsion de motomarine et vous aideront à les différencier.
Espérons que la prochaine fois que votre famille ou vos amis utiliseront ces termes de manière interchangeable, vous pourrez leur expliquer qu'ils sont en fait différents et ont des utilisations différentes.
Avant de vous mettre à l'eau, pensez à choisir l'équipement de propulsion le mieux adapté à votre embarcation. Si vous faites du kayak, du canoë, du rafting ou du paddle, vous avez besoin d'une pagaie.
Chaque fois que vous devez ramer ou utiliser une balayeuse, une godille, une chaloupe ou tout autre navire de ce type, utilisez une paire de rames. Rappelez-vous toujours de rester en sécurité et de vous amuser sur l'eau.
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