¿Qué pieza del equipo en un barco es más importante para prevenir lesiones por golpes de hélice?
Hélices y golpes de hélice
Una hélice es un motor rotativo que convierte la potencia de un motor en movimiento. Se adjunta a la pala de un avión o barco para que pueda generar empuje, lo que le da impulso al vehículo y le permite moverse hacia adelante o hacia atrás.
Los golpes de hélice son accidentes que ocurren cuando una hélice en un avión o barco golpea algo. Estos accidentes pueden causar daños graves a la hélice y a la aeronave o embarcación, e incluso pueden provocar la muerte.
Los golpes de hélice son comunes en aviones pequeños, botes y vehículos acuáticos, y generalmente se pueden prevenir si los pilotos y operadores toman las precauciones adecuadas.
Una lesión por golpe de hélice es una lesión traumática que puede ocurrir cuando alguien es golpeado por una hélice. Estas lesiones pueden ser muy graves y, a menudo, requieren cirugía. También pueden resultar en la amputación de la extremidad que fue golpeada por la hélice.
Los golpes de hélice son especialmente peligrosos en los aeropuertos. Las lesiones en la cabeza, el cuello y las extremidades son comunes. Estas lesiones son a menudo fatales.
¿Cómo prevenir lesiones por golpes de hélice?
Las lesiones por golpes de hélice pueden ser devastadoras, tanto para el barco y a los heridos persona. Le puede pasar a cualquier navegante, tenga o no experiencia.
Si alguna vez estás en un barco que es golpeado por la hélice de otro barco, lo mejor manera de evitar lesión es mantener la calma y permanecer en su asiento. Estos son algunos consejos de seguridad para ayudar a prevenir lesiones por golpes de hélice:
- Conozca las señales de advertencia de un golpe de hélice y qué hacer si las ve.
- Siempre use un chaleco salvavidas cuando operar un barco. Esto le ayudará a mantenerse a flote si la hélice lo golpea.
- Tenga cuidado al dar marcha atrás con su barco.
- Mantenga su bote en buen estado y use el tamaño de hélice correcto para su bote.
- Mantenga siempre la hélice alejada del agua.
- Esté siempre atento a las embarcaciones frente a usted cuando navegue.
- Nunca navegue demasiado cerca de otras embarcaciones u objetos en el agua.
- Siempre tenga cuidado cuando se acerque a otras embarcaciones y manténgase alejado de sus hélices.
- Siempre tenga cuidado al atracar o entrar en un muelle; asegúrese de que su hélice esté libre antes de llegar a la orilla.
- Use una luz brillante cuando inspeccione su bote en busca de daños. Esto le ayudará a identificar cualquier golpe de hélice antes de que cause un daño mayor.
Equipo para la prevención de lesiones por golpes de hélice
La creciente popularidad de los motores Deportes acuáticos ha llevado a un aumento de las lesiones por golpes de hélice. Para ayudar a prevenir estas lesiones, se pueden usar varios elementos del equipo.
El interruptor de encendido
También conocido como el interruptor de apagado del motor, es la pieza más importante del equipo para prevenir lesiones por golpes con la hélice. El interruptor de encendido apaga el motor cuando no está en uso e incluso puede desactivar el motor durante el funcionamiento.
Esta es una característica importante, ya que garantiza que las hélices dejen de girar inmediatamente si sospecha que una hélice golpea. Hay otro equipo de seguridad que se puede utilizar para evitar golpes de hélice. Se enumeran a continuación.
Protector de hélice
El protector de hélice es una pieza de equipo que se ha diseñado para evitar lesiones por golpes de hélice en embarcaciones. Este dispositivo se compone de un marco de metal y una cubierta de plástico. Se instala junto a la hélice en el casco del barco.
El propósito de la protección de la hélice es proteger a los miembros de la tripulación del barco de ser golpeados por la hélice.
Enclavamiento de escalera
Un enclavamiento de escalera es un dispositivo de seguridad relativamente nuevo que ha ganado popularidad en los últimos años como un medio para prevenir lesiones por golpes de hélice en embarcaciones. Este tipo de dispositivo consiste en una escalera que debe ser manualmente operado para el barco para avanzar o retroceder.
Cuando se sube la escalera, el motor no arranca. Esto evita que las personas suban la escalera mientras el el barco está en movimiento y ayuda a mantenerlos a salvo.
Cubierta de la hélice
La cubierta de la hélice es un dispositivo que se puede conectar al extremo de popa de la hélice en un barco y puede ayudar a prevenir lesiones por golpes de hélice.
La cubierta de la hélice está hecha de un material que es lo suficientemente resistente para soportar la fuerza de la hélice, pero también lo suficientemente suave para que no dañe la hélice.
Dispositivos de atenuación de sonido
Los dispositivos de atenuación de sonido (SAD) son un tipo de equipo utilizado en los barcos para evitar lesiones por golpes de hélice. Los SAD utilizan ondas de sonido para reducir la gravedad de las lesiones por golpes de hélice. Pueden ser eficaces para reducir la gravedad de las lesiones por golpes de hélice hasta en un 87%.
Sensor automático
El sensor automático es un equipo que se utiliza para prevenir lesiones por golpes de hélice en embarcaciones. Es un dispositivo que corta automáticamente la potencia del motor cuando la embarcación encuentra un peligro, como una roca, un arrecife u otra obstrucción.
El sensor automático ayuda a proteger a la tripulación del barco de daños y también puede ahorrarle dinero al evitar reparaciones innecesarias.
Dispositivos de pantalla
Un dispositivo de pantalla es una forma sencilla y económica de prevenir lesiones por golpes de hélice en embarcaciones. Estos dispositivos generalmente se instalan en la proa del barco y funcionan rompiendo la pala de la hélice o desviando la hélice lejos de una persona u objeto. Esto ha resultado en una disminución de las lesiones por golpes de hélice, lo que ha salvado muchas vidas.
Cordón de interruptor de apagado de encendido
El cordón del interruptor de parada de encendido es un equipo simple pero efectivo que puede ayudar a prevenir lesiones por golpes de hélice en embarcaciones. Cuando se apaga el encendido, se detiene el movimiento de la hélice y se evitan posibles lesiones.
El cordón ayuda a mantener el motor apagado hasta que se vuelve a arrancar manualmente, lo que evita arranques accidentales y más golpes de la hélice. El cordón se sujeta alrededor del operador de barco muñeca para un fácil acceso en caso de necesidad.
Qué hacer cuando se encuentran lesiones por golpes de hélice
Si está en un bote y sufre una lesión por el golpe de una hélice, hay algunas cosas que puede hacer para ayudarse.
- Mantén la calma y evalúa la situación. Sepa lo que sucede a su alrededor e intente determinar dónde estaba la hélice cuando lo golpeó.
- Si es posible, intente llamar la atención sobre su lesión gritando o haciendo cualquier señal de angustia. Trate de obtener atención médica lo antes posible.
- Documente el incidente tanto como sea posible para que se pueda reunir cualquier evidencia en caso de una demanda.
- Asegúrese de mantener segura y accesible toda la documentación sobre lesiones por golpes de hélice en caso de futuros procedimientos legales.
Preguntas frecuentes
¿Qué equipo de la embarcación es más importante para evitar que la hélice cambie el motor del volante en el dispositivo de piloto automático con cordón PFD aprobado por la USCG?
La USCG ha aprobado un dispositivo de piloto automático con cordón (PFD) que debe incluir un interruptor de parada del motor en el volante de la hélice. Este interruptor debe instalarse en una posición accesible y al alcance del operador. La pieza de equipo más importante en un barco para evitar un cambio de motor del volante de hélice es el PFD.
¿Cuál es la mejor manera de proteger a las personas de los golpes de hélice?
Los golpes de hélice son un peligro grave para los navegantes y no existe una solución para proteger a todos de ellos. La mejor manera de evitar los golpes con la hélice es utilizar el equipo de seguridad adecuado para la embarcación, obedecer todas las normas de tráfico y tener cuidado con otras embarcaciones.
¿Qué pasa si te golpea la hélice de un barco?
Las hélices pueden cortar la carne con facilidad, por lo que si te golpea una, tus posibilidades de supervivencia son bastante malas. Si la hélice gira lo suficientemente rápido, puede arrancar la piel de su cuerpo como un cuchillo a través de la mantequilla. La fuerza de la hélice también puede arrojarte al agua, donde probablemente te ahogues antes de que llegue la ayuda.
Si tiene la mala suerte de ser golpeado por la hélice de un barco, apártese lo más rápido posible.
¿Cuál es una buena manera de prevenir una lesión o una muerte por la hélice de un barco?
La prevención de lesiones o muertes causadas por las hélices de las embarcaciones se puede lograr siguiendo algunos sencillos consejos de seguridad. Asegúrese de conocer los peligros y tome precauciones para evitarlos. Obtenga un protector de hélice si su barco tiene uno. Instale un protector de hélice si su barco no tiene uno. Sea consciente de las condiciones en las que está operando su embarcación y no opere su embarcación en condiciones peligrosas. Siempre use un chaleco salvavidas cuando navegue.
¿Las hélices son tornillos?
Las hélices son tornillos que se han retorcido para crear un dispositivo giratorio. Se encuentran más comúnmente en helicópteros y aviones. Las hélices están hechas de varios materiales diferentes, pero el más común es el metal.
¿Cómo se pueden evitar los accidentes con golpes de hélice cuando se está recuperando un esquiador acuático caído?
Los accidentes con golpes de hélice son una ocurrencia común cuando se practica esquí acuático y pueden ser extremadamente peligrosos. Aquí hay algunos consejos para ayudarlo a evitar estos accidentes:
-Manténgase alejado de la hélice al recuperar a un esquiador caído.
-Utilice un método de recuperación secundario, como una cuerda o una línea.
-Tenga cuidado al maniobrar el esquiador cerca de la hélice.
- Vigila la hélice mientras recuperas al esquiador.
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