Anatomie du kayak : éléments de base d'un kayak

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Anatomie du kayak

Le kayak peut être une excellente façon de passer une journée en plein air. C’est un sport relativement facile à apprendre et parfait pour les personnes de tous âges et de tous niveaux de condition physique.

Comme tous les grands sports, le kayak devient chaque jour plus populaire alors que de plus en plus de personnes viennent à l'eau pour les joies de faire de l'exercice dans la beauté de la nature.

Il est cependant crucial que tous les kayakistes comprennent leur embarcation, car le kayak est bien plus que simplement pagayer. Une bonne façon de commencer est de connaître toutes les pièces de votre kayak avant de mettre à l’eau.

Connaissant le parties de votre bateau vous aide à mieux comprendre son fonctionnement et augmente votre confiance lorsque vous pagayez. Nous examinons les pièces d'un kayak dans cet article.

Qu'est-ce qu'un kayak ?

Un kayak est une petite embarcation légère propulsée par une pagaie à double pale et généralement utilisée pour la pêche récréative ou le canotage.

Les kayaks sont des embarcations polyvalentes qui sont appréciées par des personnes de tous âges et de toutes capacités. Ils sont parfaits pour explorer les lacs, les rivières et les canaux, ainsi que les zones côtières.

Les kayaks sont relativement faciles à transporter et à ranger, ils sont donc parfaits pour les escapades du week-end ou les vacances plus longues.

Les kayaks se présentent sous différentes formes et tailles et peuvent être utilisés pour diverses activités, notamment le tourisme, la pêche et la pagaie pour le plaisir.

Ils sont fabriqués à partir de divers matériaux, notamment le plastique, la fibre de verre, le bois, etc. Les kayaks sont généralement conçus pour un pagayeur, mais kayaks tandem car deux pagayeurs existent.

Source des images : Kayaks Sterling

Parties d'un kayak

Les différentes parties d'un kayak sont expliquées ci-dessous. Comme il existe plusieurs types de kayaks, il s'ensuit qu'il existe certaines variations dans les caractéristiques, de sorte que certaines caractéristiques sont uniques à certains types de kayak tandis que d'autres sont générales.

La coque

La coque d'un kayak est l'un des éléments les plus importants de la motomarine, car elle constitue le fond du kayak et l'aide à flotter.

Il est responsable du transfert d’énergie du navire à l’eau et est essentiel à la stabilité, à la protection contre l’eau et à la maniabilité. Cela contribue également à créer la traînée, qui permet au kayak de se déplacer dans l’eau.

Une coque correctement conçue peut faire d'un excellent kayak un plaisir à utiliser, tandis qu'une coque mal conçue peut rendre le bateau difficile, voire impossible, à utiliser. Il existe deux principaux types de coques de kayak : la coque à déplacement et la coque planante.

Coque à déplacement

Ce type de coque est le plus courant des deux. Les kayaks sont généralement construits avec une coque à déplacement, conçue pour maintenir l'embarcation stable dans l'eau.

La coque est composée de plusieurs couches de matériau et elle est souvent conçue pour être flexible afin de pouvoir absorber les ondes de choc créées par les bosses ou les vagues.

Les coques à déplacement sont longues, minces et arrondies et ont généralement une quille en forme de V pour améliorer le suivi. Ils aident le navire à se déplacer rapidement et en ligne droite et ne sont donc pas idéaux pour les zones à courants rapides où des changements de direction rapides sont effectués.

Coque planante

Ce type de coque est moins courant et se retrouve généralement sur les kayaks d'eau vive. Les coques planantes ont une quille à fond plat et des côtés fortement inclinés.

Ils sont utilisés pour naviguer dans les raids car ils tournent rapidement dans l'eau et se déplacent très rapidement lorsqu'ils se déplacent et effectuent des virages. Les kayaks à coque planante sont difficiles à maintenir en ligne droite car le bateau est conçu pour effectuer des virages rapides.

Le pont

Le pont est le dessus du kayak. Le pont d'un kayak est la plate-forme sur laquelle le kayakiste s'assoit et utilise sa pagaie pour contrôler la direction, la vitesse et le mouvement du kayak, en particulier dans les kayaks sit-on-top.

C'est également là que le pagayeur range son équipement, s'assoit et se repose. Dans les kayaks sit-inside, le pont recouvre généralement les jambes et l'équipement du pagayeur.

Il existe une variété de ponts disponibles sur différents kayaks, mais la plupart suivent une conception similaire. Le pont est généralement composé de deux panneaux ou plus qui forment une plate-forme rectangulaire ou ovale.

Le pont d'un kayak peut être recouvert d'une trappe en plastique rigide ou avoir des côtés ouverts. Dans certains kayaks, le pont est renforcé par des raidisseurs supplémentaires qui s'étendent sur tout le fond, tandis que dans d'autres kayaks, ils ne sont situés qu'à la proue et à la poupe.

Le cockpit

Le cockpit d'un kayak est peut-être la partie la plus importante d'un kayak. Il s'agit d'une ouverture dans le pont du kayak qui offre un endroit confortable pour s'asseoir et contrôler le navire.

Il est généralement fermé sur trois côtés, avec une ouverture à l'avant pour que le pagayeur puisse entrer et sortir. Les cockpits sont la principale caractéristique des kayaks sit-inside et sont inexistants dans leurs homologues sit-on-top.

Le cockpit doit être conçu pour offrir une bonne visibilité et une bonne protection contre les éléments. La conception du cockpit doit également permettre un accès facile à toutes les zones de la motomarine.

Le cockpit est la zone principale d'un kayak où le kayakiste passe la plupart de son temps et, à ce titre, il doit être conçu pour donner à l'opérateur un sentiment de sécurité et de confort, surtout si le kayakiste souhaite pagayer pendant une longue période.

Le cockpit a deux objectifs principaux. Le premier objectif est que l'opérateur dispose d'un endroit où s'asseoir afin de contrôler le navire. Le deuxième objectif du cockpit est de fournir un espace de stockage pour les équipements, tels que les pagaies et gilets de sauvetage.

La mesure la plus importante pour décider de la conception du cockpit est la largeur du cockpit. Plus le cockpit est large, plus il sera confortable car il facilitera la montée et la descente du kayak.

Les kayaks récréatifs ont généralement de grands cockpits ovales pour cette raison. Naturellement, certains kayaks comme les kayaks de mer et les kayaks d’eau vive ont des cockpits plus petits, de forme ronde ou ovale.

Les petits cockpits ont aussi leurs propres avantages. Ces cockpits empêchent mieux l'eau d'entrer dans le bateau et offrent au kayakiste plus de contrôle sur son embarcation.

Le contrôle et la protection supplémentaires sont très importants car les kayaks de mer et d'eau vive sont souvent utilisés dans des environnements plus dangereux que les kayaks dotés de cockpits plus grands et toute manière d'augmenter la sécurité du kayakiste doit être prioritaire.

Le gouvernail

Le gouvernail est une pièce importante que l’on retrouve sur certains kayaks. Les kayaks s'appuient sur un gouvernail pour les maintenir dans la direction souhaitée. Les kayaks sont équipés de différents types de gouvernails, mais tous partagent des caractéristiques communes.

Le gouvernail est fixé à la poupe du kayak et se compose généralement d'une lame, d'une poignée et d'un cadre. La lame est généralement perpendiculaire à la direction de déplacement du kayak et est utilisée pour modifier l'orientation du kayakiste.

Le moindre mouvement du gouvernail d'un kayakiste peut changer radicalement la direction et la vitesse de son embarcation. Avec une telle précision, un gouvernail bien réglé est essentiel pour une navigation en toute sécurité.

Les gouvernails sont généralement symétriques, mais certains modèles ont des pales asymétriques. Le cadre fournit un support structurel au gouvernail et le maintient en place.

Certains gouvernails sont montés sur une entretoise qui permet à la pale de pivoter ou de tourner par rapport au pont du kayak. Le gouvernail est conçu pour pivoter sur la base de la pale et tourner autour de l'axe de la jambe de force.

Les safrans sont généralement fabriqués à partir de matériaux composites en aluminium, en fibre de carbone ou en graphite. Les gouvernails peuvent être contrôlés à l'aide de pédales et sont souvent amovibles ou rétractables.

La poupe

L'arrière ou la queue d'un kayak s'appelle sa poupe et permet la stabilité et le contrôle lors de la pagaie. Cela peut également être utile lorsque l’on se retire rapidement du kayak. La poupe est particulièrement importante tout comme le cockpit et la majeure partie du poids du kayak est généralement située vers elle.

Le gouvernail, qui est une pièce du kayak qui améliore la stabilité du kayak et aide le pagayeur à se déplacer dans la direction souhaitée, est également fixé à la poupe de la motomarine. La poupe doit donc être conçue avec soin, car une poupe mal conçue peut entraîner une instabilité. le kayak, ce qui rend la pagaie difficile.

La poupe doit être bien équilibrée pour la sécurité du kayakiste. La poupe doit être suffisamment lourde pour assurer la stabilité, mais pas au point que le kayak devienne un fardeau à transporter.

La poupe d'un kayak est généralement pointue, bien qu'elle soit moins pointue que la proue de certains kayaks, en particulier les kayaks sit-on-top.

Un bon conseil à garder à l’esprit est que la longueur d’un kayak est mesurée de la poupe à la proue du kayak, donc si vous décidez de vérifier la longueur de votre kayak, mesurez-la de la poupe à la proue.

L'arc

L'avant du kayak s'appelle la proue. La conception de la proue permet plus de stabilité pendant le kayak, ce qui facilite les déplacements dans l'eau.

L'arc est chargé de transporter l'utilisateur et son équipement dans l'eau, et il doit être capable de résister à de nombreux abus. La proue d'un kayak est généralement pointue.

Quelque chose à garder à l'esprit pour distinguer facilement la proue de la poupe est que d'abord, le cockpit sera généralement situé plus près de la poupe de la motomarine et également, le cockpit fait face à la proue du kayak.

La proue de certains kayaks, en particulier les kayaks récréatifs sit-on-top, est plus pointue que la poupe, ce qui permet également de distinguer les deux.

La quille

Les kayaks sont synonymes de stabilité et de légèreté lorsqu'ils sont sur l'eau. La quille est un composant essentiel à la fois pour la stabilité et pour le gain de poids.

La quille est une large pièce triangulaire de métal ou de plastique qui se trouve à la base de la coque d'un kayak. Il aide à maintenir le kayak stable dans l’eau et fournit une mesure de stabilité de suivi.

Cela aide également à empêcher le kayak de basculer. La quille peut également être un long morceau de bois, de métal ou de plastique fixé au centre du fond (coque) du kayak.

Il est important de noter que la quille ne doit pas être confondue avec le gouvernail, qui est une pièce de bois distincte posée sur le dessus du kayak et permettant de contrôler la direction dans laquelle il se déplace.

Le Quille pourrait être en forme de V comme c'est courant dans les kayaks de mer et les kayaks de randonnée, arrondi comme c'est souvent le cas dans les kayaks de loisir, ou plat comme on le trouve dans les kayaks d'eau vive ou d'autres navires utilisant une coque planante.

Le Skeg

La aileron est un petit morceau triangulaire de bois ou de métal fixé au bateau à l'arrière d'un kayak.

Il aide le kayakiste à garder le kayak droit tout en naviguant dans l'eau. Le aileron vous aide à rester pointé dans la direction dans laquelle vous pagayez, vous empêchant de tourner en rond ou de perdre le contrôle de votre kayak.

L'aileron aide également à empêcher le kayak de chavirer en aidant à maintenir la stabilité du bateau dans l'eau. Ils assurent également la stabilité lors des virages de la motomarine. Contrairement aux gouvernails, les ailerons ne bougent ni à gauche ni à droite. Au lieu de cela, ils peuvent être relevés ou abaissés.

Le siège

Le siège est un autre élément important d'un kayak. Il est généralement situé dans le cockpit (pour les kayaks assis) et permet au kayakiste de se positionner pour l'exercice de pagaie à venir.

Comme les kayaks sont fabriqués à partir de différents matériaux, le niveau de confort sièges de kayak L'offre varie considérablement d'un kayak à l'autre en fonction du matériau à partir duquel le siège est fabriqué.

Certains sièges sont rigides et fabriqués en plastique dur tandis que d'autres sont plus confortables avec de la mousse et des dossiers réglables. Les sièges de kayak peuvent également être intégrés ou amovibles.

Les sièges amovibles rendent le kayak plus léger lorsque vous souhaitez le transporter, mais ils exposent également le siège à un risque de dommage si les précautions appropriées ne sont pas prises.

Le confort des sièges de kayak est très important, car plus le siège est confortable, plus l'expérience de pagaie sera facile. Des sièges confortables sont également privilégiés pour les longues sorties en kayak.

L'importance des sièges et de s'asseoir dans un kayak

Les kayakistes passent beaucoup de temps dans le kayak, s'asseyant et pagayant. Cela peut être une excellente occasion d’améliorer votre santé et votre bien-être. Voici cinq raisons pour lesquelles vous devriez vous asseoir dans votre kayak lorsque vous pagayez :

  1. S'asseoir dans un kayak est un excellent moyen d'améliorer votre circulation sanguine.
  2. Cela aide également à réduire les douleurs lombaires.
  3. S'asseoir dans un kayak contribuera à améliorer votre équilibre et votre coordination.
  4. S'asseoir dans un kayak vous donnera plus de puissance et de stabilité pour pagayer.
  5. Assis dans un le kayak aidera à renforcer vos muscles centraux pendant que vous faites de l'exercice en pagayant.

Trappes

Une trappe est une petite ouverture dans le pont ou sur le dessus d'un kayak qui est souvent utilisée pour ranger et récupérer du matériel, ou pour fournir un endroit où reposer votre tête pendant que vous faites du kayak.

Ils peuvent également être utilisés comme endroit pour ranger votre pagaie lorsqu'elle n'est pas utilisée. Les ouvertures de trappes sont assez courantes sur kayaks de pêche et peut être pratique pour ranger un filet ou une canne à pêche.

Il existe deux principaux types de trappes : les trappes rigides qui se vissent sur le kayak et les trappes en caoutchouc qui s'étendent sur l'ouverture du pont. Quel que soit le type de kayak que vous possédez, il doit être étanche une fois fermé pour garder votre équipement en sécurité et au sec.

Lignes de pont

Selon leur nom, ce sont les cordes ou lignes que l'on trouve sur le pont d'un kayak. Il existe plusieurs lignes de pont, chacune nommée en fonction du rôle qu'elles jouent. Les lignes de pont comprennent :

Lignes de stockage d'équipement

Le kayak est une activité intéressante pour les personnes de tous âges, mais il peut être difficile de transporter tout ce dont vous avez besoin avec vous. Heureusement, les lignes de stockage du matériel sur un kayak peuvent rendre le processus beaucoup plus facile.

Ces lignes (généralement des élastiques croisés en forme de X sur le pont devant et derrière le cockpit) s'attachent à votre kayak et retiennent tout, de votre pagaie à vos réserves de nourriture et d'eau.

Ils sont simples à installer et à retirer, et facilitent grandement le transport de tout ce dont vous avez besoin sur votre kayak. Les lignes de rangement du matériel sont un excellent moyen de garder votre matériel organisé et gérable pendant que vous faites du kayak.

Ils peuvent vous éviter d'avoir à chercher votre pagaie ou votre canne à pêche au milieu de la rivière, et ils peuvent également aider à maintenir la stabilité de votre kayak pendant que vous pêchez.

Ils sont courants sur les kayaks assis à l'intérieur, mais on les trouve aussi parfois sur les kayaks assis sur le dessus.

Lignes de périmètre

Les lignes de périmètre sont des lignes de pont qui longent le périmètre ou la limite de votre kayak, de la proue à la poupe. Ces lignes de sécurité sont bien ajustées au kayak mais suffisamment lâches pour que le kayakiste puisse glisser ses doigts à l'intérieur et les saisir.

Les lignes de périmètre sont très importantes dans chaque kayak car elles vous donnent un endroit pour saisir et retenir votre kayak en cas de chavirage. Saisir le kayak à travers les lignes de périmètre vous aidera à vous rapprocher du navire et éventuellement à le redresser pour continuer votre voyage.

Les lignes périphériques sont également des équipements de sécurité qui peuvent être utilisés pour secourir d’autres personnes qui ont chaviré ou sont tombées à l’eau.

En se rapprochant de la personne dans l'eau, les kayakistes peuvent la sauver en lui permettant de saisir les lignes périmétriques de leur embarcation pour aider à maintenir la personne à flot jusqu'à ce que les secours arrivent.

Lignes de gouvernail

Les lignes de gouvernail sont un autre ensemble de lignes trouvées sur le pont et ces lignes sont souvent présentes sur les kayaks dotés de gouvernails rétractables. Les lignes de gouvernail vous aident à garder votre kayak sur la bonne voie en offrant un moyen simple d'ajuster la direction du navire depuis le cockpit.

Ils sont utilisés pour contrôler le gouvernail pour une navigation plus sûre. Cela peut être particulièrement utile lorsque vous contournez des rochers ou d'autres obstacles.

Attaches de trappe

Les attaches de trappe sont de petits cordons utilisés pour attacher les trappes au pont. Un cordon de trappe bien sécurisé garantit que la trappe reste fixée au pont de votre kayak et que vous ne la retirez pas par erreur en faisant une chose ou une autre en kayak.

Les attaches d'écoutille aident également à protéger votre équipement ou d'autres objets que vous pourriez avoir stockés dans les écoutilles en vous assurant de ne pas perdre vos écoutilles sur l'eau.

Bascules ou poignées

Les poignées sont une caractéristique des kayaks qui peuvent les rendre plus maniables dans l’eau. Certains kayakistes préfèrent utiliser des interrupteurs à bascule comme poignées, tandis que d'autres préfèrent des leviers à main.

Les interrupteurs à bascule sont pratiques car ils sont situés juste à côté du siège, tandis que les leviers manuels sont plus confortables car ils nécessitent moins de force dans les bras.

La proue et la poupe d'un kayak sont également souvent équipées de systèmes de bascule ou de poignée qui facilitent le transport du kayak.

Ces systèmes permettent au kayakiste de déplacer facilement le kayak d'un endroit à un autre et peuvent également être utilisés pour ranger le kayak lorsqu'il n'est pas utilisé.

Orthèses de pied

Les repose-pieds font partie des kayaks assis à l'intérieur et offrent plus de stabilité et de contrôle pendant la pagayage. Ils facilitent également les déplacements du kayak.

Ils permettent une position assise plus confortable et plus sûre, rendant l'expérience plus agréable et plus sûre. 

Les orthèses de pied sont souvent réglables, ce qui les rend encore plus utiles. Les repose-pieds ne doivent pas être utilisés si le kayakiste utilise un système d'anse à recirculation.

Importance des orthèses de pied

  1. Les repose-pieds offrent une plate-forme plus stable qu'un kayak traditionnel.
  2. Ils vous permettent de garder vos pieds à l’intérieur du kayak lors des virages difficiles.
  3. Les orthèses de pied peuvent améliorer votre technique de pagaie, ce qui peut vous rendre plus rapide et plus efficace dans l'eau.
  4. Les repose-pieds ajoutent également un élément de sécurité au kayak en fournissant un soutien si vous tombez du kayak.

Cloisons

Les cloisons sont une caractéristique courante sur les kayaks assis. Ce sont les murs à l’intérieur d’un kayak à l’avant et à l’arrière. Ils servent de barrière entre le kayakiste et l'eau, empêchant les éclaboussures et autres turbulences de l'eau.

Les cloisons sont toujours étanches et aident à séparer le cockpit du kayak des compartiments de rangement du matériel. Ils aident également à empêcher le navire d’être complètement inondé en cas de chavirage.

L’avantage des cloisons est qu’elles sont moins susceptibles de provoquer des frottements et qu’elles sont très confortables lorsqu’elles sont mouillées.

Attelles de cuisse

Les attelles de cuisse se trouvent dans les kayaks assis. Les attelles de cuisse sont de petites pièces d'équipement qui se fixent à l'intérieur du siège de votre kayak et s'ajustent parfaitement à vos cuisses pour assurer stabilité et soutien.

Ils peuvent également aider à prévenir les frottements des cuisses lorsque vous êtes assis dans votre kayak, ce qui pourrait être très inconfortable si vous faites du kayak pendant une longue période.

Les attelles de cuisse sont souvent réglables pour s'adapter à différents types de corps et, comme les attelles de pied, elles aident à augmenter le contrôle du pagayeur sur son bateau. Certains kayaks utilisent des genouillères à la place des cuissardes mais ils ont le même principe que les cuissardes.

Hiloire

Hiloire est le terme technique donné au rebord du cockpit. Cette partie kayak n'existe donc que sur les kayaks dotés d'un cockpit. Le surbau est courbé pour que vous puissiez y accrocher une jupette. Une jupe de pulvérisation est un équipement de kayak étanche installé sur le cockpit qui aide à empêcher l'eau de pénétrer dans le kayak.

Évidement de la boussole

Le renfoncement de la boussole est un coin devant le cockpit où le pagayeur peut placer et accéder facilement à une boussole. Ils sont communs sur le pont de kayaks de mer et kayaks de randonnée. Avec une boussole dans le compartiment à boussole de votre kayak, vous pouvez facilement trouver votre chemin.

C'est un outil parfait pour les débutants en kayak et pour les kayakistes expérimentés qui souhaitent se déplacer facilement, surtout s'ils ne connaissent que les coordonnées de leur destination prévue.

La boussole peut également être utile pour trouver votre chemin si vous vous perdez et vous retrouvez sur des eaux étranges.

Dalots

Les dalots se trouvent sur les kayaks sit-on-top. Il y a des trous dans le kayak, du pont à la coque. Les dalots sont utiles pour évacuer l'eau du pont du kayak et sont particulièrement utiles dans les eaux agitées.

Les dalots peuvent cependant être un inconvénient car ils peuvent amener de l'eau sur le pont par ces mêmes trous lorsque vous n'en avez pas besoin.

Pour gérer ses kayakistes, ils devraient utiliser des bouchons en caoutchouc pour bloquer les dalots lorsqu'ils n'ont pas besoin de drainage. Les dalots peuvent également être utiles dans verrouiller votre kayak car ils fournissent des endroits pour faire passer le câble de verrouillage à travers le navire.

Planchers

Les repose-pieds sont une autre caractéristique d’un kayak sit-on-top. Ils offrent un espace clos pour vos pieds et peuvent rendre votre expérience de kayak plus confortable et agréable.

Ils contribuent également à vous maintenir stable lorsque vous êtes assis sur le kayak. Les kayaks assis sur le dessus ont généralement plusieurs repose-pieds pour convenir aux kayakistes de différentes hauteurs, car les repose-pieds ne sont pas réglables. Certains kayaks sit-on-top éliminent les repose-pieds et les remplacent par des repose-pieds réglables.

Siège haut-bas

Cette caractéristique intéressante fait généralement partie des kayaks de pêche, bien que certains autres kayaks puissent la posséder. Le siège haut-bas est un siège réglable qui permet au kayakiste de décider du niveau de hauteur de son kayak par rapport à l'environnement et à la tâche à accomplir.

Lorsque le siège est réglé en position basse, il offre plus de stabilité pour contrôler l'embarcation donc sa position est idéale pour pagayer sur le kayak.

Une position élevée est cependant meilleure pour la pêche, c'est principalement la raison pour laquelle les kayaks de pêche disposent généralement de cette caractéristique. Un kayak est composé de différentes parties, chacune servant un objectif spécifique, qui fonctionnent toutes ensemble pour créer une expérience stable et sûre lorsque vous pagayez.

Comprendre le fonctionnement de chaque pièce vous aidera à sélectionner le kayak adapté à vos besoins et vous assurera de tirer le meilleur parti de votre expérience sur l'eau.

Il est important de se familiariser avec toutes les parties d'un kayak avant de le sortir sur l'eau, car cette familiarité vous aidera à savoir quoi faire et quelle partie du kayak doit être modifiée dans une situation donnée pour assurer votre sécurité.

Assurez-vous de toujours portez un gilet de sauvetage et pratiquez le kayak en toute sécurité habitudes en kayak. Alors qu'est-ce que tu attends? Sortez, trouvez le kayak parfait pour vous et commencez à pagayer !

Questions fréquemment posées

Quels sont les différents types de kayaks ?

Le kayak est un sport qui peut être pratiqué par des personnes de tous âges et de tous niveaux de condition physique. Les kayaks se présentent sous différentes formes et tailles, en fonction des besoins de l'utilisateur.

Il peut s'agir de navires polyvalents, parfaits pour de courts voyages ou de longues expéditions, selon le type de kayak sélectionné.

Les types de kayaks comprennent les kayaks récréatifs, les kayaks de randonnée, les kayaks d'eau vive, les kayaks sit-on-top, les kayaks de pêche et les kayaks de mer. Les kayaks récréatifs sont le type le plus populaire car ils sont polyvalents et abordables.

Comment s’appelle le fond d’un kayak ?

Le fond d'un kayak s'appelle le coque. Le fond d'un kayak est généralement fabriqué à partir d'un matériau dur et imperméable qui aide le kayakiste à rester droit et assure sa stabilité dans l'eau.

Certains kayaks sont également équipés de repose-pieds intégrés, ce qui peut vous permettre de vous préparer plus facilement aux vagues lorsque vous pagayez.

Comment appelle-t-on les trous dans le kayak ?

Les trous dans un kayak sont appelés dalots ou trous de dalot. Ce sont des ouvertures que l'on trouve sur le kayak, du pont à la coque, qui servent principalement à évacuer l'eau du kayak.

Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les trous des dalots doivent être bouchés avec des bouchons en caoutchouc afin d'éviter que le pont ne soit inondé. Ils peuvent également être utiles lors du verrouillage d'un kayak, car vous pouvez faire passer votre câble de verrouillage à travers les trous pour aider à sécuriser la motomarine.

De quel côté du navire se trouve la proue d'un kayak ?

La proue est l'avant du kayak. C'est l'extrémité avant du bateau à laquelle le kayakiste fait face lorsqu'il pagaye sur le bateau.

Le cockpit fait également face à la proue. Dans certains kayaks (comme les kayaks récréatifs sit-on-top), la proue est plus pointue que la poupe (l'arrière du kayak).

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