Terminologies du kayak : un guide complet

Le kayak consiste à déplacer une petite embarcation appelée kayak sur l'eau à l'aide d'une pagaie à double pale. De la pagaie de loisir aux séances d'adrénaline en eaux vives, le kayak offre une gamme variée d'expériences.

Que vous soyez un kayakiste occasionnel ou un athlète sérieux, comprendre la terminologie du kayak est crucial pour une navigation sûre et efficace.

Qu'est-ce qu'un kayak ?

Un kayak est une petite embarcation à propulsion humaine propulsée à l'aide d'une pagaie à deux pales. Les kayaks sont disponibles dans une gamme de modèles et de tailles différents, chacun étant adapté à des activités et à des conditions aquatiques spécifiques.

Le types de kayaks include recreational kayaks, touring kayaks, sea kayaks, whitewater kayaks, sit-in kayaks, and sit-on-top kayaks.

Kayaks de mer

Les kayaks de mer sont conçus pour les aventures en eau libre, offrant stabilité, vitesse et grand espace de stockage. Ils ont un profil plus long pour une vitesse et un suivi accrus, ainsi qu'un aileron ou un gouvernail pour faciliter la correction de cap.

Kayaks d'eau vive

Les kayaks d'eau vive sont conçus pour les accros à l'adrénaline et les amateurs de sensations fortes. Ils existent dans différents styles, notamment des bateaux de jeu, des coureurs de rivière et des bateaux de rivière.

Ces kayaks sont courts, très maniables et conçus pour gérer les eaux turbulentes et rapides des rivières et des rapides. Ils ont une coque renforcée pour résister aux impacts de rochers et d'obstacles.

Kayaks de randonnée

Touring kayaks, also known as sea touring or expedition kayaks, are designed for long-distance kayaking trips on open water. They have a longer and narrower profile compared to recreational kayaks, which enhances their speed and tracking abilities.

Kayaks récréatifs

Les kayaks récréatifs sont le choix idéal pour les débutants et les pagayeurs occasionnels. Ils se caractérisent par leur conception de coque large et stable, ce qui les rend faciles à manœuvrer et à maintenir l'équilibre dans les eaux calmes.

Ces kayaks ont généralement un grand cockpit, ce qui facilite l'entrée et la sortie des pagayeurs. Ils sont souvent plus courts, ce qui facilite les virages et la navigation dans les espaces restreints.

Kayaks assis sur le dessus

Les kayaks sit-on-top ont une conception ouverte avec un siège moulé sur le dessus de la coque, plutôt qu'un cockpit fermé. Ils sont connus pour leur stabilité, leur facilité d’entrée et leur conception auto-drainante, ce qui les rend populaires pour pagayer par temps chaud.

Kayaks assis

Les kayaks assis ont une apparence plus conventionnelle et sont donc faciles à repérer. Comme son nom l’indique, un kayak sit-inside possède un cockpit fermé. Cela positionne le pagayeur sous la surface de l'eau plutôt qu'au-dessus du niveau de l'eau comme dans les kayaks assis.

Anatomie de base d'un kayak

UN kayak’s anatomy plays an important role in its performance, stability, and functionality. Let’s dive in.

Le kayak coque

La coque est la structure fondamentale d'un kayak, définissant son comportement sur l'eau. Il existe différents types de coques, chacune avec ses propres caractéristiques :

_{Source des images : https://www.sniffoutdoors.com/ultimate-guide-to-kayaks/}

Coque en forme de V

Les coques en forme de V ont un fond pointu qui traverse l'eau efficacement. Ils offrent une meilleure stabilité secondaire, ce qui signifie qu'ils deviennent plus stables lorsque vous penchez le kayak sur le côté.

Ces coques sont conçues pour la vitesse et l'agilité. On les trouve couramment dans les kayaks de mer et sont idéaux pour le kayak en eau libre et en mer, où le suivi et la stabilité dans les vagues sont cruciaux.

Coque à fond plat

Ces coques sont exceptionnellement stables, ce qui les rend idéales pour les débutants et les pagayeurs récréatifs. Ils offrent une bonne stabilité initiale, ce qui signifie que le kayak est stable lorsque vous y montez pour la première fois.

Les coques à fond plat conviennent aux eaux calmes, comme les lacs et les rivières au courant lent. Ils excellent dans le suivi (maintien d'une trajectoire rectiligne) mais sont moins maniables dans des conditions difficiles.

Coque de ponton

Également connu sous le nom de conception « ponton » ou « double coque », ce type de coque comporte deux coques parallèles, offrant une stabilité exceptionnelle.

Pontoon hulls are commonly used in kayaks de pêche, as they provide a stable platform for casting and reeling. They are also suitable for standing in the kayak.

Coque à fond rond

Les contours de cette coque présentent des bords arrondis, ce qui la rend idéale pour la navigation dans les eaux océaniques ou les rivières à courant rapide.

Les coques arrondies sont idéales pour offrir une meilleure maniabilité et stabilité, en particulier dans les eaux turbulentes, par opposition aux surfaces calmes et plates.

Proue et poupe

La proue est la partie avant du kayak. C'est la partie du kayak qui mène et fend l'eau. La forme et le design de la proue affectent la vitesse et la maniabilité du kayak.

La poupe est la partie arrière du kayak. La poupe abrite souvent le gouvernail ou la dérive du kayak, qui facilite le suivi et la direction. La conception de la poupe peut avoir un impact sur la facilité avec laquelle le kayak peut être tourné.

Jante du cockpit

Le rebord du cockpit est le bord supérieur du cockpit et il joue un rôle important dans la fixation de la jupette du kayak. La jupe de pulvérisation est un couvercle imperméable qui scelle le cockpit, empêchant l'eau de pénétrer dans le kayak.

La jupe est fixée autour du rebord du cockpit, créant ainsi un joint étanche. Ceci est particulièrement important dans des conditions d'eau agitée pour garder le pagayeur au sec et le kayak flottant.

Le kayak Pont

Le pont du kayak est la partie supérieure du navire et comprend plusieurs éléments clés :

Le cockpit

Le cockpit est le coin salon où s'assoit le kayakiste, il offre une position assise sûre et confortable. Sa taille et sa forme peuvent varier selon le type de kayak.

Les repose-pieds

Les repose-pieds, également appelés repose-pieds ou attelles, sont des supports réglables pour les pieds du kayakiste dans le cockpit. Des repose-pieds correctement positionnés aident à fournir et à maintenir une meilleure stabilité et un meilleur contrôle en permettant au kayakiste de soutenir ses pieds contre eux tout en pagayant.

Le siège

Le siège est l'endroit où le kayakiste est assis dans le cockpit. Un siège bien conçu offre un meilleur confort lors de longues séances de pagayage et offre également un soutien au bas du dos.

Le Cloisons

Les cloisons sont des cloisons ou des murs à l'intérieur de la coque du kayak qui divisent l'intérieur en compartiments. Ces compartiments, souvent situés à la proue et à la poupe, remplissent plusieurs fonctions :

• En cas de chavirage, les cloisons limitent la quantité d'eau pouvant pénétrer dans le kayak, facilitant ainsi l'auto-sauvetage et garantissant que le kayak reste maniable.
• Les cloisons offrent une flottabilité supplémentaire, gardant le kayak à flot même si un compartiment est inondé.
• Ils créent des compartiments de rangement scellés où le matériel peut être rangé, le gardant au sec et en sécurité.

Liste détaillée des différentes terminologies du kayak

Entretoisement

Le renforcement est une technique de kayak utilisée pour maintenir l’équilibre et éviter de chavirer en cas de rencontre avec des eaux agitées ou des obstacles inattendus.

Une attelle haute consiste à placer la pagaie horizontalement sur la surface de l'eau avec les bras levés, pour fournir un soutien et empêcher le kayak de basculer.

Une attelle basse consiste à placer la pagaie horizontalement sur la surface de l'eau avec les bras abaissés, ce qui assure la stabilité et empêche le kayak de rouler.

Gauchissement

Le gauchissement est la déformation de la forme du kayak, ce qui peut affecter ses performances et sa maniabilité. Les kayaks déformés peuvent ne pas suivre ou manœuvrer correctement.

Roulant

Le roulage est une manœuvre avancée de kayak utilisée pour sortir d'une position chavirée en faisant rouler le kayak à la verticale sans sortir du cockpit.

Un roulage réussi implique une combinaison de mouvements du corps, de placement des pagaies et d’un timing précis. Le rouleau esquimau, le rouleau C à C et le rouleau de balayage sont des techniques de roulement couramment utilisées par les kayakistes.

Bordure

Le Edging est une technique qui consiste à incliner le kayak d’un côté en soulevant un genou tout en abaissant l’autre.

La bordure permet aux kayakistes de contrôler la direction et la maniabilité du kayak. L'inclinaison du kayak sur le bord l'aide à tourner plus efficacement sans avoir besoin de coups de pagaie excessifs.

Couches de base/couches de vêtements

Les couches de base sont des couches de vêtements, fabriquées à partir de matériaux naturels ou synthétiques (à l'exclusion du coton), qui sont portées sous les vêtements extérieurs par les pagayeurs. Des couches de base de qualité évacuent efficacement l'humidité de la peau, fournissant de la chaleur ou du refroidissement selon les besoins.

Shortie

Une veste de paddle à manches courtes.

Boofing

Boofing is an advanced whitewater kayaking technique used to safely navigate waterfalls, ledges, and other vertical drops.

Pour bouffer, les kayakistes effectuent une course au bon moment et un mouvement d'inclinaison vers l'avant, propulsant le kayak vers l'avant et l'étendant horizontalement au-dessus de la chute pour franchir les obstacles et atterrir en toute sécurité dans l'eau en aval.

Jupe de pulvérisation

Une jupe en nylon ou en néoprène est portée par les kayakistes pour sceller le cockpit du kayak, empêchant l'eau de pénétrer tout en protégeant les jambes du soleil, du vent ou de la pluie.

Ruisseau

Le creeking est un sous-ensemble du kayak en eau vive extrême qui se concentre sur la navigation sur des rivières escarpées, techniques et souvent isolées avec des dénivelés difficiles et des canyons étroits.

Le creusage des ruisseaux fait appel à une terminologie spécialisée, notamment « fente », « gorge », « toboggan », « oreiller » et « tamis », pour décrire les caractéristiques et les dangers rencontrés dans ces cours d'eau exigeants.

Empileurs

Accessoires de support permettant d'empiler et de sécuriser plusieurs kayaks sur le toit d'une voiture.

Rouleau Esquimau Technique

An Eskimo roll, or simply a “roll,” is a kayaking maneuver you use to recover from a capsized position by rolling the kayak upright without exiting the cockpit.

Le roulis esquimau est une technique d'auto-sauvetage cruciale, permettant au kayakiste de retrouver rapidement une position verticale et de continuer à pagayer sans quitter le kayak.

Dispositif de flottaison individuel (VFI)

A PFD is a key piece of safety equipment that every kayaker must wear while out on the water. It provides buoyancy and keeps the kayaker afloat in the water, reducing the risk of drowning.

Il existe différents types de VFI, notamment le type I, le type II, le type III, le type IV et le type V, chacun étant conçu pour des activités et des conditions aquatiques spécifiques. Les VFI de type V sont légers et souvent spécialisés pour le kayak et offrent mobilité et confort.

T-Sauvetage Technique

Le T-rescue est une technique de sauvetage en kayak utilisée pour aider un kayakiste chaviré à redresser son kayak. Il s'agit de deux kayaks : un chaviré (la « victime ») et un debout (le « sauveteur »).

Le kayak du sauveteur est positionné perpendiculairement au kayak de la victime (formant un « T »), et la victime utilise le kayak du sauveteur comme support pour effectuer une sortie mouillée (quitter le kayak chaviré). La victime remonte alors dans son kayak et continue de pagayer.

UN Nageur

En kayak, un « nageur » désigne une personne tombée à l'eau après avoir chaviré ou être sortie du kayak. L'identification d'un nageur est cruciale pour les opérations de sauvetage, car elle garantit qu'une action rapide et appropriée puisse être prise pour aider l'individu dans l'eau.

Laisse de remorquage

Un long morceau de sangle, emballé dans un petit sac, pouvant être attaché à la taille ou au harnais de sauvetage du pagayeur. Il est utilisé par les instructeurs de kayak pour remorquer les kayaks jusqu'au rivage lors des opérations de sauvetage et pour aider les pagayeurs fatigués.

Un sac à jeter

Un sac à lancer est un outil de sauvetage constitué d'un sac ou d'une pochette contenant un morceau de corde. C'est une pièce d'équipement indispensable pour les kayakistes.

Dans les situations de sauvetage, un sac à lancer est lancé à un nageur ou à un autre kayakiste en détresse. La personne dans l'eau peut saisir la corde, ce qui lui permet d'être tirée en toute sécurité jusqu'au rivage ou vers un kayak d'assistance. Les sacs à lancer sont essentiels pour des sauvetages aquatiques rapides et efficaces.

Néoprène

Le néoprène est un matériau en caoutchouc synthétique connu pour ses excellentes propriétés isolantes et imperméables.

Pompe de cale

Une pompe de cale est un appareil manuel ou alimenté par batterie utilisé pour éliminer l'eau de l'intérieur d'un kayak.

Sortie humide

Le processus de nager hors d’un kayak.

Lame de pagaie

La pale de la pagaie est la partie plate et large de la pagaie qui entre dans l’eau. Il est chargé de générer du mouvement. Les lames se présentent sous différentes formes et conceptions, notamment des lames dièdres et asymétriques.

• Lame dièdre : Une lame dièdre a deux surfaces planes qui forment une forme de V vue de côté. Cette conception réduit le flottement et assure la stabilité de vos coups.
• Lame asymétrique : sont façonnés avec un côté plus court et plus courbé que l’autre. Cette conception minimise la torsion pendant le coup, ce qui se traduit par un coup de pagaie plus efficace.

L'arbre

Le manche est la partie longue et étroite de la pagaie que le kayakiste saisit. Les arbres peuvent être fabriqués à partir de divers matériaux, notamment l'aluminium, la fibre de verre, la fibre de carbone et le bois. Les tiges se présentent sous différentes formes, telles que les tiges droites, courbées et ergonomiques.

• Arbre droit : cela a un design simple et droit. Il offre une prise traditionnelle et est couramment utilisé par les kayakistes pour le canotage général.
• Arbre plié : a une légère courbure dans la tige. Il offre une prise plus ergonomique, réduisant ainsi la tension sur les poignets et les épaules.
• Arbre ergonomique : Une tige ergonomique est profilée pour épouser la forme naturelle de la main. Il améliore le confort et le contrôle, facilitant ainsi le maintien d'une bonne technique de pagayage.

Kayak tandem

Un kayak plus long doté de deux cockpits et de sièges permettant à deux pagayeurs de pagayer ensemble, idéal pour partager des expériences de kayak entre amis et en famille.

Kayak seul

Un kayak comportant un cockpit et pouvant accueillir un seul kayakiste.

Attelles de cuisse

Il s'agit de supports rembourrés et profilés situés à l'intérieur du cockpit du kayak, positionnés contre les cuisses du kayakiste.

Plumage

Feathering refers to the angle at which the two blades of a pagaie de kayak are offset from each other. In a feathered paddle, the blades are set at an angle (typically 30 to 45 degrees) to each other.

La mise en drapeau réduit la résistance au vent lorsque la pale est hors de l'eau, ce qui facilite la pagaie dans des conditions venteuses.

Dans une pagaie sans plumes, les pales sont alignées droites sans décalage. Les pagaies sans plumes sont souvent préférées par les débutants ou dans les situations où des transitions rapides de lame sont nécessaires.

La prise

La poignée est la poignée située en haut du manche de la pagaie qui permet une prise sûre. Il existe différents types de poignées, notamment la poignée en T et la poignée à paume.

• La poignée en T a la forme de la lettre « T ». Il offre une prise sûre et permet au kayakiste de contrôler l'angle de la lame.
• La poignée de la paume est profilée pour s'adapter à la paume de la main. Il offre confort et position détendue des mains lors de séances de pagayage prolongées.

Coups de pagaie

Les coups de pagaie sont des techniques spécifiques utilisées pour propulser et manœuvrer le kayak. Voici quelques traits de base :

• Course avant : La course vers l’avant est la technique fondamentale de pagayage utilisée pour faire avancer le kayak. Le kayakiste tend la main vers l'avant, plonge complètement la lame dans l'eau et la tire vers l'arrière, générant une poussée vers l'avant.
• Course de balayage : La course de balayage est utilisée pour faire tourner le kayak. Le kayakiste utilise un mouvement de balayage large avec la lame d'un côté du kayak, ce qui fait tourner le kayak dans la direction opposée.
• Course inversée : La course inverse est utilisée pour arrêter ou faire reculer le kayak. Le kayakiste tend la main vers l'arrière, plonge complètement la lame dans l'eau et la pousse vers l'avant, créant ainsi une propulsion inversée.
• Dessiner un trait : La course de traction est utilisée pour tirer le kayak latéralement ou vers un objet. Le kayakiste place la pale dans l'eau à côté du kayak et la tire vers la coque, créant un mouvement latéral.

Amont et aval

« En amont » indique la direction à contre-courant d'une rivière ou d'un courant. En kayak sur une rivière, savoir quel chemin se trouve en amont est essentiel pour planifier son itinéraire et comprendre la force du courant.

« En aval » fait référence à la direction de la rivière ou au courant du courant. Pagayer en aval nécessite généralement moins d’efforts que pagayer en amont, ce qui rend important d’identifier la direction vers l’aval lors de la navigation sur les rivières.

Lee et Windward

Le côté « sous le vent » du kayak est le côté abrité du vent. Les pagayeurs utilisent souvent le côté sous le vent pour se protéger des vents forts et des vagues. C'est le côté où vous avez le plus de chances de conserver le contrôle et la stabilité.

Le côté « au vent » du kayak fait face au vent. Comprendre le vent est crucial pour un kayak de mer efficace. Pagayer du côté au vent peut être difficile en raison de la résistance du vent et des vagues, il est donc souvent préférable de l'éviter lorsque cela est possible.

Babord et tribord

« Bâbord » fait référence au côté gauche du kayak lorsqu'il est orienté vers l'avant. Ces termes nautiques sont utiles pour une communication claire et standardisée entre kayakistes et plaisanciers.

“Starboard” designates the right side of the kayak when facing forward. Understanding port and starboard helps prevent confusion and ensures everyone knows which direction to turn or maneuver.

Rose des Vents

Une rose des vents est un dispositif graphique qui indique les directions cardinales : Nord, Sud, Est et Ouest. Porter une boussole et être capable de lire une rose des vents est précieux pour les kayakistes de mer et ceux qui naviguent sur de grandes étendues d'eau, car cela fournit une référence fiable pour la direction.

Carte et boussole

Une carte marine est une carte détaillée d'une voie navigable, souvent utilisée par les kayakistes de mer pour planifier des itinéraires, identifier des points de repère et comprendre la géographie locale.

Les cartes fournissent des informations essentielles pour une navigation sûre, notamment les profondeurs de l'eau, les marées, les courants et les dangers potentiels. Une boussole est un outil de navigation utilisé pour déterminer la direction en s'alignant sur le nord magnétique.

Les kayakistes de mer utilisent des boussoles conjointement avec des cartes pour maintenir leur cap et naviguer en eaux libres où les repères visuels peuvent être limités.

UN Gouvernail

Un gouvernail est une pale mobile située à l'arrière du kayak, souvent fixée aux pédales dans le cockpit. Son rôle principal est d'aider à diriger et à maintenir le cap, en particulier dans des conditions de mer venteuses ou difficiles.

Les kayakistes peuvent contrôler la position du gouvernail à l'aide de pédales, ce qui leur permet d'ajuster avec précision la direction du kayak.

Patin de kayak

A kayak skeg is a retractable fin or blade located on the kayak’s keel near the stern. Its primary function is to enhance tracking, which is the ability to maintain a straight course without excessive zigzagging.

Les kayakistes de mer peuvent ajuster la profondeur du dériveur pour contrôler la réactivité du kayak au vent et aux courants. L'abaissement de l'aileron améliore le suivi dans des conditions venteuses tandis que le relever augmente la maniabilité.

Lignes de pont

Les lignes de pont sont une série de lignes ou de cordes fixées au pont du kayak, courant généralement le long de la proue, de la poupe et des côtés. Ils servent à plusieurs fins, notamment en fournissant des poignées pour la rentrée après un chavirage, en fixant l'équipement sur le pont et en aidant aux sauvetages.

État de la mer

L'état de la mer fait référence à l'état de la surface de l'océan, influencé par des facteurs tels que le vent, la hauteur des vagues et la houle. Les états de la mer sont classés à l’aide de termes descriptifs, notamment « calme », « agitée », « modérée », « agitée » et « orageuse » afin de communiquer efficacement les conditions océaniques.

Comprendre l’état de la mer est important pour planifier des sorties et évaluer l’adéquation des conditions à la pratique du kayak de mer. Le kayak en eau vive est à la fois exaltant et stimulant du point de vue du kayak.

Sangles à came

Il s'agit de sangles avec boucles métalliques utilisées pour fixer les kayaks sur les barres de toit.

Supports à kayaks

A system of bars mounted on a car’s roof to kayaks de transport and other equipment like bikes and skis.

Tourbillons

Un tourbillon est une zone d'eau calme et au mouvement plus lent, située derrière des rochers, à l'abri des obstacles ou le long du bord de la rivière. Les kayakistes utilisent souvent les tourbillons pour se reposer, reprendre le contrôle et reprendre leur souffle au milieu d'une eau rapide.

Les tourbillons sont également utilisés pour manœuvrer dans un rapide. Les pagayeurs entrent dans les tourbillons pour changer de direction, éviter les obstacles ou se positionner pour la partie suivante de la descente.

Sac sec

Un sac étanche et scellable utilisé par les pagayeurs pour garder leurs affaires au sec, notamment les trousses de premiers secours et les collations lors des excursions sur la rivière.

Rapides

Les rapides sont des sections turbulentes d'une rivière avec de l'eau à débit rapide et divers obstacles, tels que des rochers et des vagues. Les rapides sont classés en différentes classes, allant de la classe I (facile) à la classe V (extrêmement difficile et dangereuse).

• Classe I : Ce sont les rapides les plus faciles avec de petites vagues et un courant doux, adaptés aux débutants.
• Classe II : Ce sont des rapides avec des vagues modérées et un courant légèrement plus difficile, adaptés aux pagayeurs débutants.
• Classe III : Ce sont des rapides intermédiaires avec des vagues plus grosses et des courants plus complexes, nécessitant de solides compétences en kayak.
• Classe IV : Ce sont des rapides avancés avec de grosses vagues, des courants forts et des obstacles difficiles, généralement réservés aux kayakistes expérimentés.
• Classe V : Ce sont des rapides de niveau expert avec des caractéristiques extrêmement difficiles, nécessitant souvent des compétences de pagayeur expertes.

Bottines

Les chaussons sont construits et conçus pour s'adapter parfaitement, permettant une utilisation facile et confortable dans un kayak pour protéger vos pieds.

des trous

Un trou, également connu sous le nom de « hydraulique », est un élément d'eau turbulent dans un rapide où l'eau remonte en amont, créant une zone de recirculation.

Les trous sont souvent caractérisés par une dépression centrale dans la surface de l'eau et de forts courants qui peuvent piéger les kayakistes.

Les trous sont considérés comme dangereux et les kayakistes visent à éviter de s'y coincer car ils peuvent entraîner un chavirage et des difficultés à échapper à l'hydraulique.

Pourvoirie

Fait référence aux caractéristiques réglables de votre kayak, notamment le siège, la bande dorsale, les repose-pieds, etc. qui améliorent le confort et l'ajustement d'un kayak.

Surfant

Surfer en kayak d'eau vive implique de surfer sur des vagues, des trous ou des éléments dans un rapide avec précision et contrôle. Pour surfer efficacement, les kayakistes ajustent leur angle à la vague ou à la caractéristique, en utilisant le débit de l'eau pour rester en place ou se déplacer sur la vague.

Portage

The act of carrying a kayak around a rapid, or obstacle instead of navigating the obstruction while in the kayak.

Gouttes

Une chute fait référence à une descente raide ou à une cascade dans une rivière ou un rapide. Les chutes peuvent varier en hauteur et en pente, et elles créent souvent un changement significatif dans l'élévation de l'eau.

Les pagayeurs utilisent des techniques spécifiques pour naviguer en toute sécurité dans les chutes, notamment se pencher en avant et maintenir une posture appropriée pour éviter de chavirer.

Bande arrière

La bande arrière est située derrière le siège et peut être ajustée pour vous maintenir dans une position assise droite et active. Il offre essentiellement un soutien essentiel au bas du dos.

Eaux vives

Cela se produit lorsque l’eau qui coule se mélange à l’air pour créer de l’eau aérée. Dans les rivières, l'eau vive se forme lorsque l'eau traverse des obstacles tels que des rochers dans le lit de la rivière ou lorsque la pente de la rivière augmente, entraînant un écoulement plus rapide et des turbulences.

Découvrez le kayak sous un jour différent, apprenez le jargon linguistique et profitez du tango avec vos camarades kayakistes. Alors que vous vous lancez dans vos aventures en kayak, profitez-en à chaque instant.