Quale tipo di emergenza in barca causa il maggior numero di vittime?

Le emergenze in barca possono verificarsi ovunque e con chiunque, motivo per cui la sicurezza della barca deve essere presa con la massima cautela. È stato notato che alcune delle cause di tali emergenze sono la negligenza da parte del conducente, la guida in stato di ebbrezza, l'eccesso di velocità e l'attenzione impropria alle norme di sicurezza della navigazione e alle condizioni meteorologiche.

Quando si tratta di andare in barca, la sicurezza è una priorità assoluta poiché aiuta a prevenire le emergenze a bordo e insegna anche come uscire da situazioni difficili come cadere in mare.

Ci sono molti semplici consigli che possono aiutare a prevenire alcune emergenze come la manutenzione del motore della barca e il rifornimento, giubbotto di salvataggio o l'utilizzo del PFD (dispositivo di galleggiamento personale) e la conoscenza delle regole di sicurezza e di salvataggio.

Indossare un giubbotto di salvataggio o il giubbotto salvagente può essere difficile una volta in acqua, quindi assicurati che tutti i membri a bordo della barca li indossino mentre sono a bordo.

Cosa significa un'emergenza in barca?

Le emergenze in barca possono essere aggravate da vittime o incidenti che coinvolgono i passeggeri e il conducente o nella maggior parte dei casi a bordo può essere solo il conducente.

Questi incidenti si verificano quando si verifica un ribaltamento, un affondamento, una collisione con oggetti fissi o in movimento come un'altra barca (cosa a volte improbabile), un incendio a bordo e lesioni personali.

Quanto sopra può portare alla morte o alla scomparsa di qualsiasi membro a bordo e queste sono emergenze in barca.

Tipi e cause delle emergenze in barca

Ci sono diverse cause di incidenti in barca solo per non dire altro, ma eccone alcuni che sono abbastanza comuni e anche fatali:

Collisione

Una collisione avviene quando la barca urta un'altra imbarcazione, in movimento o fissa. Le collisioni possono essere facilmente evitate e allo stesso tempo molto difficili.

Spesso le collisioni si verificano quando l'operatore non presta la dovuta attenzione, sta andando a velocità eccessiva o non era all'erta. Le collisioni possono verificarsi anche in caso di eccesso di velocità notturno. Le collisioni possono rivelarsi molto fatali.

Fuoco a bordo

Barca incendi si verificano ma non così spesso come appaiono; sono rari. Le linee del carburante a doppio serraggio e i sistemi meccanici protetti aiutano a ridurre tali incidenti.

Il luogo di sicurezza, indipendentemente dall'ottima costruzione del motore, non dovrebbe essere minimizzato. Come navigatore, puoi sempre sentire l'odore della sentina per i fumi di carburante e puoi anche controllare eventuali fuoriuscite di petrolio evidenti; una macchia color arcobaleno sull'acqua di sentina.

È sempre un'ottima idea averlo estintori a bordo. Si consiglia inoltre di far funzionare l'aspiratore di sentina per alcuni minuti prima di avviare un motore marino.

Gli incendi nelle barche possono essere molto fatali quando sfuggono al controllo. Non è consigliabile utilizzare l'acqua per spegnere tali incendi, soprattutto quando sono causati da un motore difettoso o da un incidente trascurato.

Avvelenamento causato dal monossido di carbonio

Il monossido di carbonio viene prodotto quando viene bruciata una fonte di combustibile e anche quando manovrare una barca con un motore che si presenta sotto forma di motori e generatori o anche di elementi di cottura.

Molte persone sono illuminate monossido di carbonio ma non la sua relatività con i motori da barca. Senza la dovuta cautela e il rispetto delle norme di sicurezza, ciò può essere rischioso e anche fatale.

Caduta in mare

Cadente il fuoribordo può essere causato per un motivo molto semplice; sedersi in spazi che non sono stati creati come sedili in barca. Come può essere fatale?

Bene, per un passeggero che non è un nuotatore, questo può essere fatale se non viene salvato in tempo. Un passeggero senza a PFD o giubbotto di salvataggio sarebbe difficile indossarne uno mentre sono già in mare.

Anche se questo non è l'unico motivo per cui qualcuno cade in mare, aumenta solo le possibilità di caduta: sovraccarico, navigazione in condizioni meteorologiche avverse, velocità eccessiva durante le virate/curve sono anche cause di caduta in mare.

Capovolgimento

Il termine capovolgimento è molto comune nella nautica perché può accadere quando meno te lo aspetti. Ciò si verifica nelle imbarcazioni più piccole più che nelle imbarcazioni più grandi.

Ciò può verificarsi per un numero enorme di ragioni, tre delle quali sono il sedersi scorrettamente dentro e intorno alla barca, le onde/scie di barche più grandi, le cattive condizioni meteorologiche.

Incagliarsi

Conoscere la profondità dell'acqua e l'ambiente di navigazione può aiutare a salvare vite umane. Incuranti di ciò, le barche rimangono bloccate sul fondo dei corsi d'acqua e ciò può verificarsi quando un operatore viaggia a bassa velocità, mentre quando viaggia a velocità più elevata può portare a disastri mortali.

Tenendo presente la posizione degli oggetti sommersi e il cambiamento del livello dell'acqua, sarebbe necessario fare un giro in barca senza intoppi. Familiarizzare con l’ambiente può aiutare a evitare questi intoppi nei corsi d’acqua.

Mancanza di esperienza nella navigazione e disattenzione dell'operatore

È piuttosto pericoloso quando un diportista inesperto o un principiante desidera navigare in modo professionale e/o da solo senza assistenza o conoscenza preliminare delle regole di sicurezza della navigazione.

Ciò può causare una serie di contrattempi e l'ignoranza dei segnali di pericolo; questo di per sé può provocare incidenti a bordo e fuori bordo e senza assistenza immediata può essere mortale.

Oltre alla mancanza di esperienza può verificarsi anche la disattenzione dell'operatore matto. Per guidare una barca, l'attenzione ai dettagli e all'acqua è fondamentale e non bisogna distrarsi facilmente per distogliere lo sguardo a lungo.

Questo può aiutare a evitare molti problemi che potrebbero verificarsi. L'autista deve prestare sempre attenzione.

Affondare

Per quanto piccolo possa essere un buco, è la formica che uccide l'Elefante. I buchi nelle barche sono la principale causa di affondamento delle barche. Spesso questi fori vengono creati per il montaggio passante dello scafo.

Gli scafi passanti sono davvero ottime opzioni, ma gli scafi passanti realizzati in plastica sono meno costosi e anche meno soggetti a corrosione.

Condizioni meteorologiche e dell'acqua

Durante una giornata in barca è sempre una buona idea conoscere le condizioni meteorologiche e quelle dell'acqua.

Vale la pena evitare le onde abbastanza forti da capovolgere le barche (soprattutto le imbarcazioni più piccole) o, al massimo, imparare a manovrare.

Non è sempre bello andare in barca mentre piove o anche in inverno. La maggior parte dei diportisti apprezza il sole estivo e le vibrazioni che riceve da quel periodo dell'anno.

È consigliabile assicurarsi che la velocità corrisponda alle condizioni meteorologiche. È inevitabile notare che le condizioni meteorologiche possono cambiare rapidamente, soprattutto nei grandi specchi d'acqua. Un operatore dovrebbe tenere d'occhio i cambiamenti meteorologici.

La forza di una scia (una scia viene creata quando lo scafo di una barca si muove nell'acqua e crea onde che possono essere forti) proveniente da una barca più grande può far sì che una barca più piccola viri contro un'altra barca o, peggio, si capovolga.

Eccesso di velocità

Una velocità eccessiva può portare alla rottura del regole di navigazione e gravi emergenze in barca. Una collisione può essere inevitabile quando si infrangono i limiti di velocità.

Anche un guidatore sobrio può commettere errori tali da causare la caduta in mare di un passeggero in un'imbarcazione in movimento (specialmente se non seduto correttamente e/o seguendo le giuste norme di sicurezza).

L'eccesso di velocità di notte è considerato una delle peggiori forme di eccesso di velocità perché, oltre a non essere in grado di vedere molto di notte, potresti essere o meno l'unico in acqua.

E se dovesse verificarsi una vittima, l'assistenza e il salvataggio potrebbero non essere immediati perché, prima di tutto, si tratta di un incidente avvenuto sull'acqua e, in secondo luogo, potrebbe essere accaduto di notte.

Guida in stato di ebbrezza/uso di alcol 

Un'emergenza in barca molto comune è causata da un conducente ubriaco e da passeggeri ubriachi che non riescono a salvarsi. Ciò può verificarsi durante il giorno e talvolta di notte.

La conclusione è che quando sono ubriachi, molti conducenti tendono a scontrarsi, a capovolgere la barca o, peggio, a superare la velocità.

Ciò spesso equivale a morte e lesioni gravi per coloro che vengono trovati e coloro che non vengono trovati in tempo potrebbero annegare, soprattutto in stato di ubriachezza, dove potrebbero non essere in grado di avviare le misure di sicurezza nel modo più efficace e rapido come dovrebbero.

Cadere in mare senza giubbotto di salvataggio o giubbotto salvagente quando si è sobri è difficile perché non è facile indossare un giubbotto di salvataggio quando non si è più a bordo. L'alcol rallenta i tuoi riflessi e può offuscare il tuo senso di giudizio. Questi possono causare incidenti mortali.

Come prevenire alcune di queste emergenze

• L'operatore e i passeggeri devono essere sobri durante i viaggi in barca
• Avere conoscenze pregresse sulle norme di sicurezza della navigazione e sul salvataggio
• Assicurarsi che il serbatoio del gas sia pieno prima di uscire
• Stai attento alle buche nella barca
• Mantenere il motore dell'imbarcazione per un funzionamento efficace
• Indossare sempre un giubbotto di salvataggio o un giubbotto di salvataggio a bordo
• Evitare gli eccessi di velocità notturni sulle barche
• Rispettare le regole della navigazione
• Stai attento ai rapidi cambiamenti meteorologici
• Controllare eventuali fuoriuscite di olio
• Avere a bordo un estintore
• Tutti i passeggeri devono essere seduti negli spazi predisposti per i passeggeri
• Boats should not be overloaded beyond wait capacity because it can lead to capsizing